全国乘用车市场信息联席会最新统计数据显示,7月份我国乘用车市场出现连续第4个月的销量环比下降 ,且下滑幅度进一步加大,环比-11.5%。与此同时,业内专家及市场人士预测,8月份车市将持续负增长 ,且这个趋势很可能还将持续几个月[点击查看详情]。那么在9、10月车市想改变这种负增长的力量有哪些呢?新车将担负着厂商摘得“金九银十”果实的重任。

新车潮汹涌 拯救“金九银十”

  传统淡季中的车市“奥运行情”落空后,厂商的目光已投向了“后奥运时代”。众多新车已经开始跃跃欲试,争夺即将来临的传统销售旺季“金九银十”。
    “新车效应”虽然正在削弱,但依旧成为目前刺激消费的最大动力。在这个“有点冷”的车市,新车将担负着厂商摘得“金九银十”果实的重任。 [点击查看详情]

 
 
专家预计 8月份汽车市场将持续负增长

7月份我国乘用车市场出现连续第4个月的销量环比下降
    全国乘用车市场信息联席会最新统计数据显示,7月份我国乘用车市场出现连续第4个月的销量环比下降,且下滑幅度进一步加大,环比-11.5%。之所以会下降其一是6月份是排放仅能达到国Ⅱ标准汽车销售的最后时限,全国最少有2万多辆国Ⅱ标准的乘用车虽然还没有售出;其二是之前预测的7月份市场的几个有利因素,没能抵过消费者对油价预期倍增和收入预期增幅减慢造成的不利因素。 [点击查看详情]

 

专家预测:8月份车市将持续负增长,且很可能还将持续几个月
    专家们表示,“首先,受用户对油价倍增预期和收入增长率下降预期的影响;第二,北京单双号限行的影响;第三,大家关注热点的转移;第四,8月份的工作日比7月份和去年同期相比少2天;第五,8月份为一年中最热的一个月,出门看车的人减少;第六,国Ⅱ标准的新车按二手车的形式销售在7月份还没有卖完;第七,今年PPI创13年来最高纪录,降价的因素基本没有”。基于这7项因素,8月份车市将持续走低。[点击查看详情]

谁来拯救“后奥运车市”?

众多新车将排队上市
    8月8日,新宝来正式接受预订,从而拉开了多款新车接受市场洗礼的序幕。上周,奇瑞在其官方网站宣布,A3正式接受预订。同时,比亚迪预热了一年多的微型车F0也将在9月初正式上市。而东南汽车首款自主品牌轿车——菱跃V3也宣布将在月底下线,10月或将正式上市。同样排队上市的还包括08款福克斯、一系列进口车等。 [点击查看详情]

 

中级车夺冠选手将全部到位
    据了解,新宝来市场价格还未公布,目前各4S店的预订工作主要以收集意向订单为主。新宝来上市时间目前未有正式消息,经销商预计将在10月初上市,展示车辆将在9月底抵达各销售展厅。另外,有消息称,9月底08款福克斯也将正式登场。再加上此前的卡罗拉、新凯越、悦动等车型,中级车终于聚齐了所有的夺冠选手。[点击查看详情]

 

后奥运车市或是一场“跳水赛”
     伴随着新车上市潮,车市也有望迎来一个销售的小高潮。 从3月至7月期间,中国车市首次遭遇连续5个月销量下降的情形,这也直接导致了经销商处“堆积如山”的库存车。 克莱斯勒300C优惠4万元、凯美瑞优惠1.6万元,等等,车市价格的大跳水目前已初现征兆。 而《反垄断法》正式实施后,商家将拥有更多的价格话语权,价格运作空间也更大。 [点击查看详情]

  预计于9月上市的重点新车

比亚迪F0
预售:4.58-5.58万

比亚迪全新微型小车F0预计将于九月正式上市销售,厂家已开始向山东、上海、成都等全国10多个省市陆续铺货。随着油价的持续高涨,以及“绿色奥运”等口号的深入人心,小排量轿车将成为下半年车市的一大看点。

吉利熊猫
预售:4.00-5.00万

吉利熊猫研发历时2年,投资6个亿,临海生产基地为此进行了大规模改造,引进了全新的生产设备,整个生产线具有较高的水平,这是熊猫品质提升的关键所在。熊猫的到来,能否实现吉利的战略设想,让我们静待9月份的上市仪式。

大众新宝来
预售:11.98-14.98万

新宝来在原有的老款宝来基础上将轴距拉长至于2611mm,主攻点是改善后座空间,动力方面通过表格可看出先期只提供1.6L与2.0L两种发动机,不过两者并无太多亮点,胜在稳定可靠,到是六速Tiptronic手自一体变速器是其最大的亮点。

东风雪铁龙世嘉
售:10.88-16.18万

国产雪铁龙C4的加入亦将与爱丽舍、凯旋共同分担紧凑型车市场的压力,同时增加东风雪铁龙在这个市场中的竞争力。同时凯旋也已经在市场打拼多时,其表现总是有些不温不火,世嘉这款新产品的到来亦将刺激消费者的眼球。

奇瑞A3
预售:8--10万

奇瑞A3系列的发布可以说是一拖再拖,而这背后相信也有很多我们不为人知的事情,但是其主要原因还是奇瑞想通过A3作为一个全新的起点,通过这款精致的紧凑型轿车来打造新的品牌效应,“不出则已,一出则名”这应该更加符合奇瑞对A3系列车型抱有的态度。

08款福克斯
预计:10-15万元

作为国产紧凑型车中的重量级选手,自在国内上市以来,一直是同级车的销量标杆、运动标杆和性价比标杆,并承担着长安福特“当家花旦”的重任。仅在2007年,福克斯销量高达12.58万辆,约占该公司全部车型销量的58%。但今年以来,随着竞争对手的改款、换代,对现行款福克斯进行升级已经刻不容缓。

昂科雷
预售:50万左右

昂科雷是通用继雪佛兰科帕奇之后,今年引入一款豪华SUV车型,新车将于今年9月末正式进驻国内市场销售,主打豪华中大型SUV市场,虽然是进口车型但是任然采用目前上海通用别克4S店销售体系,作为别克的首款豪华SUV其在市场上面的对手十分模糊。

凯迪拉克DTS
预售价格:未知

作为凯迪拉克DTS的豪华升级版,DTS白金版近日就将在国内上市。 凯迪拉克DTS白金版不久后就会正式进入中国,进口豪华车又多了一个竞争者,不过梅赛德斯-奔驰、宝马7系和奥迪A8L已经在国内豪车市场牢牢的站住脚跟,DTS的进入时候能撼动这三棵大树呢?我们拭目以待!

劳恩斯
预售:50万元左右

现代劳恩斯作为现代汽车的一款高端车型, 其定位一款中大型轿车,其定位就决定了它的小众,况且目前中大型轿车市场依然被日系和德系所控制,所以劳恩斯的进入要被加小心,而且国外市场劳恩斯市场反应平平更加让现代小心起来。

  预计于10月上市的重点新车

斯柯达-法比亚
预售:8.00-10.00万

斯柯达-法比亚与大众POLO同是大众A04生产平台的产物,两款车在车身尺寸方面极其相近。斯柯达-法比亚与大众POLO没有本质上的差异,但在外形与内饰设计上两款车型却体现不同的风格。由于品牌知名度不及大众,所以斯柯达法比亚将会提高整车的性价比。斯柯达法比亚轿车具有两厢五门、三厢车以及旅行车三大系列,但是在先期也将效仿POLO投产两厢版本车型。

东南V3菱悦
预售:6.00-8.00万

作为一款高起点自主研发、具备国际品质的车型,V3菱悦不仅在外观、空间、动力和配置等方面给消费者带来全新的享受,更在上市前期为消费者打造超越自主品牌标准的优质服务。V3菱悦的最大亮点之一就是三菱的MIVEC发动机,这次V3菱悦所搭载的1.5L MIVEC引擎是三菱特别为中国市场研发调校,将是MIVEC这一先进的发动机技术在V3菱悦上的首度应用。

总结:

  风云际会,强者胜。9、10月除了奇瑞A3、比亚迪F0、吉利熊猫等多款小车上市外,中级车夺冠选手将全部到位,包括刚接受预定的新宝来和08款福克斯将正式登场,同时再加上此前的卡罗拉、新凯越、悦动等车型。“新车效应”虽然正在削弱,但相信依旧成为目前刺激消费的最大动力,对于改变负增长趋势会起到一定作用。


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编辑:Carcar   
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